Un équipement approprié et complet des équipes engagées est l’une des conditions essentielles pour des interventions couronnées de succès. Cela est particulièrement vrai pour les travaux à effectuer dans les tunnels ferroviaires et routiers, notamment en raison des grandes profondeurs de pénétration et des distances parfois très importantes à parcourir: en effet, si les équipes doivent faire demi-tour pour aller chercher du matériel oublié, cela peut entraîner des retards considérables dans le déroulement de l’intervention. Cet article fournit des suggestions et des conseils pour s’entraîner à l’utilisation de l’équipement approprié dans l’ouvrage concerné.
Entraîner l’ensemble du déroulement de l’intervention
La procédure décrite ici s’est avérée efficace pour s’entraîner avec des équipements appropriés et complets. Tout d’abord, il s’agit de sortir les équipements des véhicules d’intervention ou des chariot modulaires. Première étape à franchir: savoir où se trouvent les équipements nécessaires dans les véhicules ou les chariots modulaires.
Les aide-mémoire constituent une aide précieuse à l’orientation
Nous recommandons aux responsables des exercices d’utiliser nos aide-mémoire relatifs aux interventions dans les tunnels routiers et ferroviaires. Ceux-ci peuvent être téléchargés gratuitement sur notre site web dans le domaine «Connaissance» ou également commandés sous forme imprimée.
Les aide-mémoire présentent clairement les moyens d’intervention recommandés par l’International Fire Academy. Le cas échéant, nous préconisons d’y ajouter des configurations alternatives et d’utiliser ensuite cette version corrigée. Les aide-mémoire deviendront ainsi une liste de contrôle personnalisée qui infondra une sécurité supplémentaire aux intervenants.
Optimiser le portage de l’équipement
Il s’agit également de déterminer qui porte quel équipement. Il est à noter qu’il n’y a pas vraiment de théorie bien définie sur ce sujet. Pour notre part, nous recommandons de tester l’équipement en situation réelle, par exemple lors de la fouille d’un véhicule. En l’occurrence, il ne s’agit pas de la procédure de recherche proprement dite, mais plutôt de savoir par exemple où ranger le bâton de recherche et les balises lumineuses de marquage, si on tient à la main la sacoche contenant la cagoule de sauvetage ou si on la porte en bandoulière, etc. Il faut toujours garder à l’esprit que, dans un tunnel, le trajet jusqu’au lieu d’intervention peut s’étendre sur plusieurs centaines de mètres.
La meilleure façon de porter les éléments d’équipement ou de savoir s’il est préférable de les ranger dans l’une des poches de la tenue feu doit être testée en conditions réelles. Idéalement, cela devrait être fait en endossant des appareils de protection de la respiration car ceux-ci limitent la mobilité des intervenants.
