Clemens Pessel ist für Feuerwehren ausserhalb der Schweiz der neue zentrale Ansprechpartner der International Fire Academy: Seit Sommer 2023 hat er sich in enger Zusammenarbeit mit seinem Vorgänger Markus Vogt auf die Übernahme der Ausbildungsberatung für deutsch- und englischsprachige Feuerwehren vorbereitet. Seit 1. Januar 2024 trägt er nun die Hauptverantwortung. Im Gespräch erläutern beide, wie die Vorbereitung für diese Staffelübergabe ablief.

Die Feuerwehr Seattle erstellt derzeit eine eigene Tunneleinsatzlehre, die einer Vielzahl von Strassen-, Eisenbahn- und U-Bahn-Tunneln und den daraus resultierenden Herausforderungen für die Einsatzkräfte gerecht werden soll. Einsatzplaner hatten sich bereits 2016 an der International Fire Academy informiert. Ende 2022 kamen 14 Kollegen der nordamerikanischen Feuerwehr nach Balsthal, um praktische Erfahrungen mit unseren Einsatzlehren zu sammeln und Anregungen für ihre weitere Entwicklungsarbeit…

Bei einem Brand in einem Bahn- oder Strassentunnel können innerhalb kurzer Zeit viele Menschen gefährdet sein. Wie viele Feuerwehrangehörige bei einem solchen Ereignis benötigt werden, hängt von vielen Faktoren ab. Deshalb gibt es keine pauschale Antwort auf die Frage: Wie gross ist der Ausbildungsbedarf einer Feuerwehr für einen Tunneleinsatz? Stattdessen ist ein Entwicklungsprozess erforderlich. Die wichtigsten Stationen auf dem «Weg zur Ausbildung» zeigt unser Leitfaden auf, den Feuerwehren…

Zweimal verschoben – dann ging die Interschutz endlich wieder an den Start. Wir konnten sehr gut an 2015 anknüpfen und erreichten auch in diesem Jahr unser Zielpublikum in Hannover: Feuerwehrverantwortliche, Bauherren von Tunnelanlagen und weitere Ansprechpartner für die Vorbereitung auf Einsätze in unterirdischen Verkehrsanlagen.

Nach den Grossbränden in Strassentunneln 1999 herrschte die Meinung vor, dass Feuerwehren bei Tunnelbränden kaum etwas ausrichten können. Heute sehen sich die meisten Feuerwehren für diese Aufgabe gut gerüstet. Urs Kummer, Geschäftsführer der International Fire Academy, und Christian Brauner, Leiter des Didaktik- und Entwicklungsteams, zeichnen die Entwicklung seit 2001 nach.

Bei der Menschenrettung aus Rauchgefahren setzen Feuerwehren standardmässig Rettungshauben ein. Sogenannte Filtergeräte schützen die zu rettenden Personen vor giftigen Brandgasen, indem sie diese ausfiltern. Enthält die durch den Filter eingeatmete Luft jedoch zu wenig Sauerstoff, drohen schon nach kurzer Zeit schwere Gesundheitsschäden. In diesem Beitrag erklären wir, weshalb bei langen Rettungswegen Rettungshauben mit Pressluft eingesetzt werden sollten, die die zu rettenden Personen für 10…

Vorbild für die Entwicklung des Suchstocks waren die sogenannten Langstöcke für sehbehinderte Menschen. Die Suchstöcke stellen eine Fortentwicklung dieses Produkts dar und wurden für den Feuerwehreinsatz optimiert. Die International Fire Academy legt nun die dritte Version ihres Suchstocks auf. Voraussichtlich ab August 2021 kann das neue Modell ausgeliefert werden. Der Beitrag erläutert die Neuerungen und gibt einen wichtigen Gebrauchshinweis.

Für jeden Tunnel bedarf es einer sowohl orts- als auch anlagenspezifischen Einsatzvorbereitung, die gemeinsam mit dem Betreiber und ggf. dem Ersteller des Tunnels entwickelt werden muss. Je früher damit begonnen wird, desto grösser ist die Chance, den Feuerwehren gute Arbeitsbedingungen zu schaffen, die Sicherheit zu verbessern und unnötige Kosten zu vermeiden.

Innerhalb kürzester Zeit musste sich die Feuerwehr Reutlingen darauf vorbereiten, die Rettungswehr für die Bauphase des Scheibengipfeltunnels in Reutlingen zu stellen. Die International Fire Academy konnte die Wehr unterstützen, indem sie ihren Führungskräften die Möglichkeit bot, sich schnell mit den besonderen Bedingungen von unterirdischen Verkehrsanlagen vertraut zu machen und ihre Taktiken und Techniken unter einsatznahen Bedingungen praktisch zu testen.